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Centenario de la botadura del Titanic

1 Junio 2011
Publicado por begonagz en: General, Proyectos
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  Con una ceremonia religiosa, una bengala y una exposición Irlanda del Norte recordó este martes un siglo de que el Titanic fue puesto en el mar en los astilleros de Harland and Wolf, en Belfast.

   El Titanic tocó el mar el 31 de mayo de 1911 y se hundió casi un año después durante su viaje inaugural, el 15 de abril. El enorme barco chocó contra un iceberg al sur de la costa de Terranova cuando se dirigía a Nueva York. Un total de 1,517 personas murieron.
Las autoridades locales organizaron una exposición en el Museo del Transporte de Belfast en que exhibirán más de 7,000 artículos que había en el Titanic, propiedad de la naviera White Star Line.

   Vajillas, jabones, listas de pasajeros, carteles, juegos de mesa, fotografías y revistas, forman parte de la colección de objetos del que fue considerado el barco más lujoso y grande de su época.

   La exposición aclara el “contexto marítimo e industrial del Titanic” y “muestra niveles inesperados de lujo y atención al cliente ofrecidos a los pasajeros de tercera clase”, explicó el director de Museos Nacionales de Irlanda del Norte (NMNI).


La historia del Titanic ha inspirado múltiples estudios, libros y películas, entre ellas, la multipremiada del director de cine James Cameron.(EFE)

EL AUTOMÓVIL

29 Noviembre 2010
Publicado por begonagz en: General, Inventos, Proyectos
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  Concluimos el proyecto de los Medios de Transporte con EL AUTOMÓVIL.

  Comenzamos con un vídeo   sobre la historia  de este medio de transporte en imágenes.

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UN VIAJE DE ALTOS VUELOS

22 Noviembre 2010
Publicado por begonagz en: Excursiones, General, Proyectos
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                El viernes 19 de noviembre hemos visitado el aeropuerto de Asturias, el Parque infantil de tráfico y el aeródromo de La Morgal. Montse, una azafata de tierra de AENA nos ha guiado en el aeropuerto. También nos han explicado su trabajo la gente de  SIN BARRERAS, la guardia civil  y los bomberos. Hemos recorrido todos los pasos antes de subir al avión y después de bajar. También vimos todos los medios de transporte que hay en un aeropuerto. Fue una visita muy completa. Luego visitamos el Parque Infantil de tráfico de Gijón. Vimos el mar y fuimos al aeródromo de La Morgal. A llí nos recibió Nacho, papá de Marina. Trabaja en la unidad de rescate de los bomberos de Asturias. También estuvo con nosotros el piloto de uno de los helicópteros y el médico que va en los rescates. Nos contaron con todo lujo de detalles todo lo relativo a su trabajo y a los pájaros de acero. Tuvimos cerca a los tres helicópteros de los que disponen. Fueron amabilísimos y tuvieron mucha paciencia con nosotros. Muchísimas gracias. Al final vimos despegar dos avionetas privadas. Fue una excursión muy divertida y aprendimos un montón.

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También puedes ver:

         

PÀJAROS DE ACERO

18 Noviembre 2010
Publicado por begonagz en: General, Inventos, Proyectos
Un comentario

    Mañana 19 de noviembre vamos a visitar el  aeropuerto de Ranón, el parque infantil de tráfico de Gijón y el helipuerto de La Morgal. Vamos a poner en práctica todo lo que hemos aprendido en el proyecto sobre Los Medios de Transporte  y la Educación Vial. En este glog podéis ampliar información sobre los helicópteros.

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Recordad que el programa no reconoce las tildes.

Transporte suburbano

7 Noviembre 2010
Publicado por begonagz en: General, Inventos, Proyectos
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 La aplicación Glogster tiene los caracteres de escritura propios del idioma inglés,  por lo que no reconoce las tildes y la ñ. Es una pena, que el texto no sea correcto en castellano.

El gigante verde

4 Noviembre 2010
Publicado por begonagz en: General, Inventos, Proyectos
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 Airbus A380 tiene dos plantas, 4 pasillos y capacidad para llevar a 555 pasajeros y se considera uno de los avances más importante en la aviación comercial desde hace muchos años. Mide 73 metros de largo y 24 de altura, lo que supone el equivalente a un edificio de siete plantas.Sus creadores destacan su bajo consumo (2,9 litros de combustible por pasajero cada 100 kilómetros) y otros parámetros como sus nivel reducido de ruido y los nuevos materiales empleados. “Produce un 50% menos de ruido alrededor de los aeropuertos y menos emisiones de CO2 y de óxido nitroso en vuelo”, dicen los ingenieros del proyecto.

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   Un Airbus A380 aterriza de emergencia en Singapur tras sufrir fallos en pleno vuelo.

  Este coloso por sus enormes dimensiones nunca podría aterrizar en Ranon. De hecho,  en España solo puede hacerlo en Madrid, Barcelona o Málaga.

¡ Conquistamos los cielos !

30 Octubre 2010
Publicado por begonagz en: General, Inventos, Proyectos
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Como ya hemos estudiado todo lo relacionado con el tren , comenzamos  a preparar la parte de nuestra excursión relacionada con los medios de transporte aéreos. Empezamos con un poco de historia de la aviación, conoceremos  a los  Hermanos Wright, descubriremos el mito de Dédalo e Ícaro… También pongo a vuestra disposición el cuadernillo de campo del Aeropuerto. Pinchar en las imágenes tienen enlaces.

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   En la Historia de Dédalo e Ícaro está basada  Varekai , del Circo del Sol. Pero Ícaro cae en un frondoso bosque misterioso y mágico , habitado por criaturas fantásticas… Este espectáculo estuvo en Gijón y algunos tuvísteis oportunidad de verlo.

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Pincha en el enlace para leer la publicación en pantalla completa.

http://www.calameo.com/read/00013250946ed6de06267

Nos subimos al Transcantábrico

13 Octubre 2010
Publicado por begonagz en: General, Proyectos
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         El primer tren turístico de España comenzó su andadura en 1983, por las mismas vías por las que discurría el histórico Ferrocarril de La Robla, el viejo tren hullero que transportaba carbón desde León hasta Bizkaia.

         El transcantábrico echa a andar desde León a Santiago de Compostela, en un viaje de 8 días y 7 noches por la historia de España, desde los tiempos prehistóricos a la actualidad.

         Tenemos la suerte de poder subirnos a él , en breve, a su paso por Arriondas. Con este material podemos ir preparando la visita.

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Cuadernillo  del primer medio de transporte que vamos a estudiar: El tren.

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http://es.calameo.com/read/000132509589376af6dbc Pulsa aquí para ver la publicación en pantalla completa

 

Y…llegamos a la Edad Moderna.

12 Octubre 2010
Publicado por begonagz en: General, Inventos, Proyectos
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La Edad Moderna. Hace  500 años.

        En Esta Época algunos navegantes como Cristóbal Colón, descubrieron tierras en lo que hoy es América, África y en Asia. Es sus viajes usaron un barco de vela, la carabela. Éstas traían a las ciudades europeas muchos productos: plata y alimentos autóctonos de América, porcelanas y sedas de Asia y marfíl de África,…
        Debido a este comercio y a la gran cantidad de oficios existentes, muchas ciudades y habitantes se enriquecieron y construyeron grandes catedrales y palacios.
        En las ciudades trabajaban muchos mercaderes y artesanos, que trabajaban en pequeños talleres y elaboraban sus productos a mano.

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Hoy Día De la Hispanidad se conmemora el Descubrimiento de América , el 12 de octubre de 1492.


La Edad Contemporánea. Hace 100 años.

 

          En esta época desde hace unos 200 años aparecieron las primeras fábricas. En cada fábrica trabajaban decenas de obreros con máquinas que funcionaban con vapor. Usando éste sistema se inventaron dos nuevos medios de transporte: el ferrocarril y el barco de vapor. Con ellos se podían transportar muchos productos a sitios lejanos y en poco tiempo.
Como las industrias precisaban de materias primas como el algodón y el hierro, que venían de otros países y también necesitaban vender sus productos en localidades y países extranjero. A la vez necesitaban grandes cantidades de productos. Estos médios de transporte se hacían imprescindibles para el desarrollo del comercio y de las ciudades.
Otros inventos importantes que marcaron esta época fueron la fotografía, el telégrafo , los periódicos…

 

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Seguimos con la historia del transporte

12 Octubre 2010
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   La Edad Antigua. Hace 2.000 años. 

   Hace 2.000 años, muchos seres humanos vivían en ciudades y se dedicaban a la artesanía y al comercio. Otros se vivían de la agricultura y pesca. Los pueblos y aldeas estaban comunicadas por redes viarias de piedra. Para salvar rios levantaron gigantes puentes de piedra.
La mayoría de las mercancias continuaban llegando a los pueblos por mar, en barcos de vela.

 

La Edad Media. Hace 1.000 años.

 

 

   Hace 1.000 años se construyeron grandes Castillos, y en cada castillo vivía un noble y su familia y sus criados. El resto de la población eran campesinos, que trabajaban las tierras de los nobles y vivían en aldeas alrededor del castillo.
Los señores feudales se dedicaban a guerrear. Se desplazaban siempre a caballo; de ahí que se le llamaran caballeros. A raíz de todo esto se inventaron, la herradura, armadura, silla de montar, bridas….
El resto de los habitantes viajaban a pie, en carros o en barcos de vela.

¡ …Y llegó la rueda !

3 Octubre 2010
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         La invención de la rueda supuso una revolución en el transporte terrestre.              

           En el mundo antiguo, hace miles de años, tres importantes logros de la rueda cambiaron de manera dramática y profunda la historia de la civilización:

  1. La piedra de moler.

  2. Los tornos de alfarero.

  3. Los carros de ruedas.

  

      La evolución de la rueda

        Algunas de las formas que ha tenido a lo largo de la historia: maciza, de madera con radios, de goma, con discos internos, etc.

        Desde las ruedas de madera maciza hasta los actuales neumáticos y llantas de un coche, hay 5.000 años de cambios y mejoras.

  

         En 1887, el veterinario e inventor escocés, John Boyd Dunlop, desarrolló el primer neumático con cámara de aire para el triciclo que su hijo de nueve años de edad usaba para ir a la escuela por las calles bacheadas de Belfast. Para resolver el problema del traqueteo del triciclo, Dunlop infló unos tubos de goma con una bomba de aire para inflar balones. Después envolvió los tubos de goma con una lona para protegerlos y los pegó sobre las llantas de las ruedas del triciclo. Hasta entonces, la mayoría de las ruedas tenían llantas con goma maciza, pero los neumáticos permitían una marcha notablemente más suave. Desarrolló la idea y patentó el neumático con cámara el 7 de diciembre de 1888.

Tipos de ruedas

 

 

Guía del peatón

29 Septiembre 2010
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 En este proyecto también vamos  a trabajar la Educación vial. A continuación tenéis el folleto que vamos a utilizar en clase de la Dirección General de Tráfico. En él nos dan consejos muy sabios para evitar accidentes y ser unos peatones responsables.

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http://es.calameo.com/read/000132509dca943145c9e   Pulsa aquí  para ver la publicación en pantalla completa.

Historia del transporte

24 Septiembre 2010
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  Hemos empezado  a recorrer paso a paso la evolución  de los transportes a lo largo de la historia. Aquí tenéis un pequeño resumen  de lo que hemos estudiado y un bonito vídeo   ilustrativo del tema.

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 Época del Paleolítico. Hace más de 10.000 años.


     En esta Época los hombres y mujeres cazaban animales salvajes y comían plantas, alimentos silvestres. No tenían sitio fijo donde vivir.
     Por eso se trasladaban contínuamente de un sitio para otro, buscando alimentos, animales, peces,…, es decir, eran
nómadas. Fabricában chozas o tiendas con diversos materiales.
Sus vestidos estaba hechos con pieles de animales.
Estos grupos realizaban sus viajes a pié llevándose todos sus enseres sobre sus hombros y espaldas.

Época del Neolítico. Hace 5.000 años


   En esta época se hicieron sedentarios, comenzaron a vivir en aldeas y pequeños pueblos.
     Como éstos habitantes no producían lo que necesitaban para poder subsistir, pronto aparecieron los mercaderes que se dedicaban a comerciar con otras ciudades y pueblos de otros
lugares. Al principio transportaban sus productos con los burros, posteriormente aparecieron el carro y el barco de vela. De esta forma este transporte se hacía más rápido y eficaz.

 

Pulsa en la imagen y encontrarás información sobre la Leyenda de Maratón de la que hoy hemos hablado en clase.