LA COCINA DEL TITANIC

17 03 2016

Después de un tiempo con poca actividad en el blog, queremos retomar la actividad con una nueva categoría: BANQUETES Y COMIDAS HISTÓRICAS; en ella iremos escribiendo artículos sobre banquetes de estado, comidas famosas y como siempre, con su intrahistoria, anécdotas y situándolas en un contexto determinado.

Vamos a empezar con una que ya cumplió 103 años y enmarcada en un acontecimiento recreado una y mil veces en el cine, con documentales etc etc.

Algunos datos y cifras sobre el Titanic:


La construcción del Titanic le costó a la compañía naviera White Star Line la astronómica cifra de 10 millones de dólares de 1912 (actualmente casi mil  millones de €uros). El dinero para financiar esta construcción llegó de los Estados Unidos, concretamente del financiero JP Morgan.

Desde  la cubierta principal hasta la quilla, el Titanic medía 57 metros de alto. Desde la proa hasta la popa 270 metros de largo  y 30 metros de ancho. En la cubierta del Titanic podrían haberse construidos 3 campos de fútbol.

A las 12 en punto del mediodía,  del 10 de abril de 1912 el Titanic acaba de soltar amarras del muelle nº 44 de la White Star Line, en el puerto inglés de Southampton; 2.208 personas, entre pasajeros y 800 tripulantes, viajan a bordo del buque.

La Restauración a bordo del Titanic:

Pensar como debía ser alimentar a más de 2000 personas, con los medios de la época, en un barco y teniendo en cuenta que existían menús muy diferentes para la 1ª, 2ª y 3ª clase así como para la tripulación, debía ser bastante complejo. A modo de ejemplo os detallamos los menús de las tres categorías de la fatídica noche del hundimiento, el 14 de abril de 1912.

Menú de 1ª Clase:

Primer Plato: Entrantes y Ostras

Segundo Plato: Consomé Olga y Crema de Cebada

Tercer Plato: Salmón al vapor con Muselina y pepinillos

Cuarto Plato: Filete Lili, salteado de pollo a la lionesa y calabacines rellenos.

Quinto Plato: Cordero con salsa de menta, pato asado con salsa de patatas, solomillo de ternera, guarniciones: patatas parisinas, guisantes, crema de zanahorias y arroz.

Sexto plato: Sorbete de naranja

Séptimo plato: Pichón relleno

Octavo Plato: Espárragos a la vinagreta

Noveno Plato: Foie gras y apio

Décimo Plato: Tarta Waldorf, Melocotones con helado de Chartreuse, bombones de chocolate y vainilla, helado.

Menú de 2ª Clase:

- Consomé Tapioca

- Abadejo al horno con salsa picante

- Pollo al curry con arroz

- Cordero lechal con salsa de menta

- Pato asado con salsa de arándanos

- Guarniciones: Guisantes, puré de nabos, patatas y arroz.

- Pudin de ciruelas

- Sandwich de coco al vino, Helado americano, nueces, fresas al natural y tarta de queso.

Menú de 3ª Clase:

- Sopa de arroz

- Pan fresco

- Biscuit

-  Roast beef en salsa, maiz dulce, patatas cocidas

- Puding de ciruelas, crema de caramelo y fruta

Como podeis valorar, las comidas eran muy diferentes según la categoría del pasaje pero aun así llama la atención que para nada frugales, desde lo “excesivo” de la primera clase a lo más que correcto en tercera clase, debeis tener en cuenta que para viajar en cualquiera de las clases habia que tener un poder adquisitivo impensable para muchas personas de aquella época. Un billete en primera clase del Titanic tenía un precio de 4.350 dólares, en Segunda Clase costaba 1.750 dólares y en Tercera  30 dólares.

Y por último incluiros una serie de curiosidades y datos sobre aspectos referidos a la restauración:

-  Provisiones:

  • Carne fresca - 34.000 Kg.
  • Pescado fresco - 5.000 Kg.
  • Pescado seco - 1.800 Kg.
  • Tocino y jamón - 3.400 Kg.
  • Aves de caza y corral - 11.500 Kg.
  • Huevos frescos - 40.000 unidades.
  • Salchichas - 1.200 Kg.
  • Patatas - 40.000 Kg.
  • Cebollas - 1.600 Kg.
  • Tomates - 1.800 Kg.
  • Espárragos frescos - 800 paquetes.
  • Chicharros frescos - 1.100 Kg.
  • Lechuga - 7.000 plantas.
  • Bizcochos - 1.000 unidades.
  • Helado - 800 Kg.
  • Café - 1.000 Kg.
  • Té - 400 Kg.
  • Arroz y Frijóles - 4.500 Kg.
  • Azucar - 4.500 Kg.
  • Harina - 250 toneles
  • Cereales - 4.500 Kg.
  • Manzanas - 36.000 unidades.
  • Naranjas - 36.000 unidades.
  • Limones - 16.000 unidades.
  • Uvas - 450 Kg.
  • Toronjas - 13.000 unidades.
  • Jaleas y mermeladas - 500 Kg.
  • Leche fresca - 400 Litros.
  • Crema fresca - 1.200 cuartos
  • Leche condensada - 160 Litros.
  • Mantequilla fresca - 2.700 Kg.
  • Agua de soda - 15.000 botellas
  • Vinos - 1.000 botellas (entre ellas se sabe que champagne Henri Abelé y Charles Heidsieck Blue top)
  • Licores - 850 botellas
  • Agua mineral - 1.200 botellas
  • Puros - 8.000 unidades.

-   Chester Proctor (chef) y P. Rousseau (chef) y J. Bochetez (asistente de chef) eran los “jefes” de tan ingente dispositivo, Charles Joughin el jefe pastelero (por cierto, el único superviviente del staff directivo) y John Walpole era el jefe del economato y despensa.

-   El equipo de cocina lo formaban 35 personas y sólo 3 sobrevivieron.

Como colofón a este post, a modo de anécdota, comentar que es cierto que la orquesta (formada por 8 músicos que se dividían en un quinteto y un trio)  permaneció tocando, dato confirmado por cientos de testimonios; aunque se dice que una de las piezas elegidas era “Nearer, My God to thee” (más cerca de ti Señor) se cree que es falso por macabro; seguramente eran piezas alegres y populares en la época como “In the shadows” y “Alexander´s Ragtime Band”.  La posterior investigación del naufragio tuvo un testimonio tan bello como estremecedor, le preguntaron a Edward Brown (camarero superviviente) si recordaba durante cuánto tiempo había tocado la orquesta a lo que el joven, un poco sorprendido y con los ojos muy abiertos contesto:

-   “Señoría, no recuerdo haber oído que dejaran de tocar”.