Febrero 2010


Robinsón Crusoe es una obra inglesa y la más famosa de Daniel Defoe, publicada en 1719. La historia trata de un marinero de York, quien al ser el único superviviente de un barco mercante, naufragó 28 años solo en una isla deshabitada en la desembocadura del río Orinoco y liberado posteriormente por piratas.

La novela está basada, tomando elementos de una y de otra, en las historias reales de dos náufragos.Uno de ellos, un marinero escocés, Alexander Selkirk, que fue rescatado en 1709 tras pasar 4 años en una isla desierta que hoy lleva su nombre, en el archipiélago Juan Fernández frente a Chile, donde también está la Isla Robinson Crusoe, que pasó a llamarse así en honor a la fama mundial de la pieza literaria. El otro, un capitán de marina español llamado Pedro Serrano, que siendo el único superviviente del naufragio de un patache español en un banco de arena del Caribe, pasó 8 años aislado hasta que fue rescatado en 1534. El banco de arena sigue existiendo hoy, con el nombre de Banco Serrana.

Arelis Feito y Cris F.

prestige

El Prestige fue un buque petrolero monocasco que resultó accidentado el 13 de noviembre de 2002 mientras transitaba cargado con 77.000 toneladas de petróleo frente a la costa de la Muerte, en el noroeste España, tra varios días haciendo maniobras para alejarse lo máximo de la costa gallega terminó hundiendose a 250 Km, liberando todo el petróleo que contenía contaminando numerosas costas.

Este desastre natural es recordado por infinidad de gallegos que vivían del mar en la época del hundimiento, el cual les provocó graves repercusiones económicas y físicas ay que tuvieron que realizar el trabajo extra de limpiar los residuos de las numerosas playas manchasdas por la terrible mancha negra.

prestige

De Adán Rodríguez González y Pablo Fernández Calvo                4º B y 4º A

El “Lusitania” fue torpedeado en aguas de Irlanda, el 7 de mayo de 1915 por el submarino alemán “U-20”, muriendo 1.198 personas. Este hecho represento en el transcurso de la Primera Guerra Mundial la motivación de la participación de los EE.UU. .

Adentrémonos en esta historia, que con la tragedia del “Titanic”, representa uno de los peores desastres marítimos de la navegación contemporánea.

El “Lusitania” fue construido en los astilleros John Brown, Clide de Escocia. Se boto el 7 de junio de 1906, concluyendo el alistamiento el 7 de septiembre de 1907. Las características de barco eran las siguientes: Desplazaba 31.550 toneladas de arqueo bruto; la eslora era de 241 m; manga 26,8 m y un calado de 11 metros. Al momento de su botadura era junto con su gemelo el “Mauretania” el barco más grande del mundo. Su planta motriz estaba compuesta por cuatro turbinas, que eran alimentadas por 25 calderas con un total de 129 hogares. El consumo diario de carbón era de 1.000 t a una velocidad de 25 nudos.

La seguridad también había sido bien cuidad, el buque tenia 15 mamparos transversales que dividían el espacio interno en 175 compartimentos estancos.

Adentrémonos a ahora, en el ultimo viaje de este gran barco, y las circunstancias que motivaron esta tragedia.

El “Lusitania” había zarpado el 1 de mayo de 1915 del puerto de Nueva York con destino a Liverpool. Ya hacia varios meses que había reanudado su servicio regular entre Inglaterra y Estados Unidos. En este viaje iba al mando del capitán Turner, que pudo salvarse y que aporto valiosa información a las autoridades encargadas de la investigación. A bordo viajaban unas 2000 personas en calidad de pasajeros, y 800 tripulantes.

Transportaba también, una partida de municiones de fusil y de cañón, cuya cantidad es estimada diferentemente en fuentes diversas desde 173 toneladas, reconocidas por W. S. Churchill, que en ese momento era primer lord del Almirantazgo; hasta 5.000 toneladas en que es estimada por otros. Lo concreto, independientemente de la cantidad, es que este hecho y no los torpedos fue la causa del hundimiento del buque, ya que como veremos mas adelante, ellos impactaron justamente en esa bodega.

El día 6 de mayo además del aviso general que ordenaba evitar las puntas salientes de la costa, echarse a fuera, y navegar a toda velocidad al cruzar delante de los puertos, hubo una advertencia especial para el “Lusitania”, en donde se señalaba la presencia de submarinos en acción a la altura de la costa meridional de Irlanda.

El día 7 se envía otro aviso en el que se señalan submarinos alemanes en la zona sur del canal de Irlanda y al sur del faro de Coningberg; al mismo tiempo que se difundía este aviso a todos los buques en general, se les insistía en que se aseguraran de que el “Lusitania” recibiera toda aquella información, la que fue complementada por otro aviso en el que se indicaba que a la mañana de ese día habían sido avistados submarinos a 5 millas al sur de cabo Clear.

Las declaraciones posteriores del capitán Turner confirmaron que todos estos avisos habían sido debidamente recibidos a bordo.

Cerca de la 14,00 horas del 7 de mayo de 1915 el comandante Schwieger, al mando del submarino “U-20”, avistó, según su declaración, “un gran buque que no pudo identificar, pero que era atacable a tenor de las instrucciones que habían recibido los submarinos alemanes, después de la declaración de su almirantazgo sobre la guerra submarina sin restricciones, dentro de la zona que la nota oficial delimitaba”. A las 14,10 horas dispara un torpedo, el que fue claramente avistado desde el “Lusitania”. Un periodista llamado Cowper así lo confirmó a las autoridades luego de su salvamento. El propio capitán Turner manifestó haber visto su estela, en el instante en que se producía la explosión.

Un segundo torpedo disparado a la banda de estribor determino la destrucción del buque, que a las 14,15 horas lanzo la primera llamada de socorro, anunciando que se hallaba en situación de peligro. El “Lusitania” se hundió definitivamente a las 14,33 horas, es decir 18 minutos luego del primer impacto.

A bordo perecieron entre la explosión y el subsiguiente hundimiento, 1195 personas, entre las que había 291 mujeres y 94 niños.

El Titanic es una película ambientada en hecho reales. Es una historia de amor en la que un chico de clase social baja se cuela en el barco ”Titanic” y donde se encuentra con una mujer de clase social alta, que viaja en primera clase, de la cual se enamora y con la inicia una bonita historia de amor.

Cuano parece que la relación empieza a resolver los problemas el barco (Titanic) choca contra uno de los numerosos icebers que se encuentran en el trayecto hasta América. Ésto provoca que la pareja tenga que separarse, las mujeres y los niños tenían prioridad para ocupar las lanchas salvavidas asique ella entro bajo la promesa de su amor de que montaría en la próxima balsa. Ésto nunca pasó, la mujer nunca lo volvió a ver.

Esta triste historia (Titanic) hizo y hace llorar a miles de persona por el drama de esta historia amorosa. Fue la película más taquillera del mundo hasta la llegada de Avatar, las dos de James Cameron.

En la realidad el naufragio del Titanic se llevo miles de vidas con él hasta el fondo del mar que con la temperatura baja del agua se murieron congelados. El capitán decidió irse con su gran nave al fondo del mar.

Titanic es un mito del cine que sigue recaudando direno hoy en día y que sigue teniendo el mismo exito. Un clásico que perdurará durante generaciones.

Por Marcos Rodríguez González y Paloma Rodríguez López

Nació en Avilés, es profesora de Lengua y literatura castellana, no fue algo que tuviese en mente desde un principio. Empezó estudiando derecho y fue ahí cuando a raiz de asuntos relacionados con las letras, se dio cuenta de que realmente le gustaba la filología además el hecho de que tuviese dos hermanas a las que tenía que darles clase fue un impulso para ella.

Estudió en diferentes lugares como Extremadura, Asturias o Galicia. Es partidaria de los sitios pequeños ya que opina que la gente que vive en las ciudades sufre estrés continuo.

Comenzó dando clases de español a extranjeros, en su primera clase se encontró con unas brasileñas bailando samba a las cuales les costó calmar. Tiene muy gratos recuerdos de sus primeros alumnos en un instituto.

Una de las experiencias que mejor recuerda se trata de una jugada del destino que le hizo entender que el mal se vuelve en contra de quien lo desea

Personalmente se considera una persona trabajadora y espera lo mismo de sus alumnos, pues detesta la falta de trabajo, reconoce que es algo que le enerva y que no tolera. También resalta que es verdaderamente observadora, y muy agradecida con las muestras de cortesía de sus alumnos. Es decir, el reconocimiento a su esfuerzo y deducación le alagan.  

A pesar de ser una mujer aparentemente todo terreno, ¡detesta las montañas rusas con todas sus fuerzas! ¡Quién lo diría!

A propósito del modelo de educación actual, opina que aún se encuentra en transición, nos encontramos en un pequeño periodo de prueba, intentando optar por lo correcto y más productivo para la sociedad.

Cristina López González 4º A, Marcos Rodríguez González 4º B y Vanesa Rodríguez Menéndez 4º B.

Trinidad Jiménez, el año pasado, hizo el primer comunicado referente al endurecimiento de la ley antitabaco durante los primeros meses de 2010,  pero se puede ver que sus buenas intenciones desde el principio y sus argumentos, “no va a perjudicar a nadie”, sino “más bien van a beneficiar al conjunto de la población” se van desinflando con el tiempo y se deja influir por los hosteleros, pues según ellos los bares españoles se van a quedar sin clientes… verdaderamente no lo entiendo, si no se pude fumar en un local ¿la gente va a dejar de ir allí? Mi sincera opinión es que no, los clientes van a seguir consumiendo, por otra parte a mucha gente como a mí le molesta mucho el humo y no considero razonable tener que estar tragando el de los demás cuando estás en un restaurante. Se podría tomar el ejemplo de otros países en los que esta ley está vigente y que no ha traído consecuencias negativas, ¿por qué iba a hacerlo en España?

Lo único a objetar es que:¡ Firme ya un plazo para la resolución de este problema, señora Jiménez!

Solo me queda agradecer su atención.

Vanesa.

Cuando se descubrió la tumba de Tutankamón  nadie imaginaba los misterios que se podrían desvelar. Mediante investigaciones con las más avanzadas tecnologías se ha logrado averiguar quienes eran sus predecetores que eran los reyes que reinaron antes que él. No era afeminado como lo pintaban simplemente era el arte de la época y no hubo una traición o una trágica caída entorno a su muerte sino que en realidad tenía una gran cogera(de ahi que se hubieran encontrado 130 bastones en su tumba) Su muerte fue devida a la malaria junto a dolores por su enfermedad osea y sus malformaciones.

Por Marcos Rodríguez González

Señor director, le escribo para expresar mi opinión sobre la clase de profesores. en mi opinión hay dos tipos principales de profesores y ninguno de los dos tipos es perfecto. Por un lado están los profesores simpáticos, estos suelen ser unos profesores muy simpáticos con los que los alumnos lo pasan muy bien pero que a la hora de los examenes no son tan simpáticos. Por otro lado están los profesores que, nos son simpáticos en clase ni sus clases divertidas, pero son profesores que te explican mucho la materia y con los que se suele aprobar con facilidad.

Esas eran las dos principales clases de profesores, claro está que cada profesor tiene sus matices, siempre hay profesores con los que ni aprendes ni te diviertes y otros con los que aprendes divirtiendote, aunque por desgracia estos últimos son ya una especie en extinción.

Adán Rodríguez González   4º B

  Metano: Gas inflamable, incoloro, inodoro, no soluble en agua cuya combustión produce una llama azul y productos no contaminantes. (Aunque en ocasiones la característica de inodoro se pueda cuestionar enormemente, al ser mezclado con otras sustancias.) 

En el continente australiano, una serie de científicos pretenden trasplantar una bacteria propia de los canguros al estómago de ovejas y bovinos con la intención de que sus flatulencias dejen de contener metano, que propicia el calentamiento climático. 

Según estudios hechos con anterioridad, los niveles de metano en atmósfera producidos por las ovejas en Australia es del 14%, y en Nueva Zelanda, que se encuentra entre los países más desarrollados en el sector de la ganadería, alcanza más de un 50% de metano.        

Además hay que añadir, que esta bacteria ayudará a la digestión de los animales, y hará que aprovechen hasta un 15% de energía más.  

 Cristina López González 4º A y Adán Rodríguez González 4º B

Señor Director:

Soy lectora habitual de su periódico. Tengo 15 años y veo cómo nuestra generación “cae en picado”, seducida por las drogas, el alcohol, etc.

Ya que muchos amigos, compañeros y adolescentes de todo el país leen su periódico, me gustaría que nos ayduaran a fomentar actividades alternativas, más saludables y entretenidas, como por ejemplo, ofreciéndonos información sobre películas que nos puedan gustar, o aconsejándonos mediante las respuestas a cartas al director, o en una sección específica, ya que me gusta oír hablar a otros adolescentes sobre sus problemas con los que podría sentirme identificada y ver también la solución recomendada por un especialista. Muchas gracias por su atención.

Elisa Martínez-Noreña Fernández

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